Mk 15

Mk 15
Bomba de aviaciónEstados UnidosTermonuclear (por etapas)
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Potencia · equivalente en TNT1,69–3,8 Mt

Características

Diseño
Termonuclear (por etapas)
Tipo
Bomba de aviación
Peso
3,45 t
Longitud
3,5 m
Diámetro
880 mm
En servicio
1955–1965
Unidades fabricadas
1200

Descripción

La primera bomba de hidrógeno estadounidense relativamente ligera, apta para bombarderos medios. En el ensayo Redwing Cherokee de 1956 fue la primera arma termonuclear de EE. UU. lanzada desde un avión.

Radios de efectos: estimaciones

Calculados para 3,8 Mt

Bola de fuego, radio máximo
≈ 1,6 km
Radiación inicial, 500 rem (5 Sv)
≈ 4 km
Onda expansiva 5 psi: se derrumban la mayoría de los edificios
≈ 11 km
Radiación térmica: quemaduras de tercer grado
≈ 20 km
Onda expansiva 1 psi: se rompen los cristales
≈ 34 km

Distancias sobre el terreno estimadas para una explosión aérea a la altura óptima sobre terreno llano y despejado, calculadas a partir de la potencia con las leyes de escala habituales. No son mediciones: los efectos reales dependen de la altura de la explosión, el relieve, los edificios y el tiempo.

Fórmulas según: Glasstone & Dolan, The Effects of Nuclear Weapons (1977), chapter II; Carey Sublette, Nuclear Weapons FAQ, section 5

Pruebas y uso

FechaSucesoLugarPotencia
14 may 1954Castle NectarAtolón Enewetak, Islas Marshall1,69 Mt
21 may 1956Redwing CherokeeAtolón Bikini, Islas Marshall3,8 Mt

Fuentes

  1. Complete List of All U.S. Nuclear Weapons, Nuclear Weapon Archive (Carey Sublette)
  2. Mark 15 nuclear bomb, Wikipedia